El buque Hual Trident, consignado por Joaquín Davila y Cía S.A. del Grupo Davila, que recaló el pasado 4 de Septiembre en Vigo, es uno de los barcos más grandes que han entrado en la terminal de Bouzas. Su eslora alcanza los 199,98 metros y su air draft (calado aéreo o altura sobre la línea de flotación), los 46 metros. Dispone de 12 cubiertas con una superficie global de carga de 54.069 metros cuadrados con capacidad para unos 6.100 vehículos.









El Hual Trident pertenece a Hual AS, la línea independiente más importante del mundo en transporte de vehículos y maquinaria rodada. En la actualidad sus buques en el servicio EUAF, realizan quincenalmente la ruta que une Santander con Sudáfrica, Océano Índico, Australia y Noumea.



En Vigo, Joaquín Davila y Cía embarcará en este buque, seis piezas especiales de gran tamaño (10,15 metros de largo, 6,33 de ancho y 3,15 de alto) con un peso bruto de 54.000 kilos, construidas por una factoría de Porriño, con destino Australia dentro de un proyecto coordinado por Universal Forwarding Madrid en lo que respecta a los embarques desde España. El Hual Trident procede del Puerto de Santander, donde cargo una pieza de 65.000 kilos correspondiente al mismo proyecto así como más de 1.500 vehículos, y de Vigo saldrá con destino a Sudáfrica desde donde continuará a Freemantle (Australia).

Cada una de las piezas va depositada y trincada sobre un roll trailer (plataforma con ruedas) para su embarque y estiba. Se trata de un tipo de embarque ro/ro muy poco frecuente en el Puerto de Vigo.

El Hual Trident dispone de rampa a popa de siete metros de anchura y 5,20 de altura permitiendo cargas de hasta 150 toneladas. Adicionalmente cuenta con otra rampa localizada a estribor con capacidad para 22 toneladas.

Otras características del buque que destacan de entre sus grandes dimensiones son su peso, con 56.164 toneladas brutas y 20.938, netas. Además, alcanza una velocidad de 20,5 nudos.


















FICHA TÉCNICA DEL HUAL TRIDENT


Eslora 199,98 m.
Air Draft 46 m.
Superficie 54.069 m2
Velocidad 20,5 nudos
Peso bruto 56.164 tons.
Peso neto 20.938 tons.
Peso muerto 20.600 tons.
Año de construcción 1995